Grün ist das Inntal am schönsten.
Das Jahr 2022 neigt sich dem Ende zu. Ein Jahr, in dem wir viel erreicht haben.
Am Donnerstag, den 27.10.22, trafen sich Vertreter des Ortsverbands Grüne Unterer Inn mit Klaus Millrath, dem 3. Bürgermeister von Kirchdorf am Inn, sowie Matthias Übel um sich über das Thema Radfahren auszutauschen.
Am Samstag, den 8. Oktober 2022 fand wieder die Bezirksvollversammlung der Niederbayrischen Grünen in Plattling statt. Unsere Delegierten Katharina Stauder und Quirin Rieger vertraten dabei den Unteren Inn und zusammen mit Mia Goller, Sarah Kandlbinder und Ludwig Reil unseren Kreisverband.
Simbach am Inn war dieses Jahr auf dem Landesparteitag in Landshut gleich von zwei Grünen vertreten: Veronika Reisner und Quirin Rieger waren an beiden Tagen direkt mit dabei im Geschehen.
Am 31. August 2022 besuchten uns Thomas von Sarnowski, Rosi Steinberger und Mia Goller in Simbach am Inn um mit uns und vielen Interessierten über den Radentscheid Bayern zu sprechen.
Die Radideen der Grünen wurden bei einer Verkehrsschau in Simbach am Inn besprochen. Außerdem ist jetzt das Unterschreiben des Radentscheids Bayern in Simbach am Inn möglich.
Der Radentscheid Bayern nimmt an Fahrt auf: Ab jetzt gibt es auch in Simbach am Inn mehrere Unterschriftensammelstellen, um das Volksbegehren für ein Rad-Gesetz in Bayern zu unterstützen.
Der Ortsverband Bündnis 90/Die Grünen Unterer Inn hat am Donnerstag, den 23. Juni 2022 der Stadt Simbach am Inn ein umfangreiches Dokument mit Änderungsvorschlägen und Ideen zum örtlichen Radverkehr übergeben.
Wir Grüne Unterer Inn würden uns über eure Teilnahme an dem Ortstermin freuen!
Gemeinsam mit dem Bund Naturschutz rufen wir in Simbach am Inn einen regelmäßigen Umweltstammtisch ins Leben.
Der Ortsverband Grüne Unterer Inn bezieht Stellung zum Artikel „Simbach erstickt im Verkehr“ aus der PNP vom 25.04.22.
Am Dienstag, den 19. April 2022 war es endlich so weit: unsere Bundestagsabgeordnete Marlene Schönberger hat uns wieder einmal am Unteren Inn besucht. Thema war die A94 und die 380kV-Leitung.
